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C1驾照月入两三万? A2老司机看了都沉默

发布时间:2020-12-30 19:38  作者:北京快乐8

  【卡车之家 原创】“在我们这里12万拿的车,转手就卖19万,这些人太黑了。”成都某经销商一工作人员吐槽到这样的现象。一辆普普通通的卡车,转手卖出去就贵7万,到底什么操作这么“黑”?

  司机招聘,月入随便一两万。看到这样的招聘信息你会心动吗?本来以为这种两三年前的套路已经消失了,没想到最近又重现江湖,还是熟悉的配方,还是熟悉的味道。

  关于“货运司机招聘套路”此前1月份中央2台就对此现象进行过曝光,大多数假运输公司,假借高薪招聘的名义,用高收入吸引应聘者买车,实则是假招聘真套路的吸引着一批批人陷入套路之中。而且中,大部分人员由于缺乏货运行业从业经验,尤其容易中招。

  如今,套路几乎一样。我们打开一些招聘网站,依然能够看到这种高薪招聘货运司机的信息,工资从7000--20000元不等。关键是,招聘的为C1司机,目前A2司机的工资水平差不多在1.2万上下,技术等级相对较低的C1驾照,为何就能到1、2万?

  据知情人士透露,这招聘信息一般是邀请应聘者到公司面试,以购车入伙为由,同时开出非常具有诱惑力的条件,吸引卡友高价购车。比如,每个月提供货源25天以上,让大伙儿月入过万。

  那么,对于自带车的卡友怎么办呢?通常情况下,这些公司会以收取2-3万元不等的加盟费,才能够提供货源,或者才能加入到这家公司。

  以此前曝光的案例,成都李某向一家公司缴纳了4万多的首付款,办理36个月按揭贷款,贷款金额总共12万多元,月供3900多元,一辆4米2轻卡将近卖出了17万的高价。本以为可以顺利接公司的货了,月保底收入2万元,要不了一年本钱就回来了,真的有这么顺利吗?

  好了,合同签了,首付也付了,公司该派活了吧?事情远远没有想象的那么简单,好一点的前一两个月略微可以吃点甜头,差一点的就是基本没货可拉!据此前,经销商透露现在这种招聘套路正规了一些,有一定的货拉,但绝对达不到月入轻松过万,换个车贷都比较困难。

  目前,一些所谓的“加盟运输”实际上就是通过一些网络找货软件给一些工厂签订长期合同,货源并不是特别固定。并且,一般轻卡允许核载质量近2吨左右,实际上去运输货物时,单趟装货重量远超2吨,不拉可以,家里歇着去吧。

  略微黑心一点的就是,基本签了合同提了车之后,甚至就直接撒手不管了!“一年只跑了10单活儿,540元运费催了两个月。”此前郑州某卡友曝光曾遇到了这样的状况。

  他透露,在该公司购置这辆车,前前后后花了16万元,比市场价高出了好几万。“考虑到有固定货源,这笔钱认了也就认了”。

  在此前某位卡友的合同上清楚的标注着这么一条“保证每月有25天的货源”。俗话说,白字黑字签了合同,还能耍赖不成。事实结果就是对方答复,“保证有货源,但又没写24小时有货源,并且又没写违约责任。”很显然,这又是一次文字游戏。

  往往这种假招聘真套路的方式,还有更多的套路,在此前我们也聊到过此类话题。与一些黑挂靠差不多,车辆户是归属于公司名下,因此保险也是公司代买,往往中间又有不少“差价”落入了这帮奸商的腰包。

  既然所谓公司提供的货源,难以支撑偿还贷款,干脆抽身走人,卖车。事实上,因为此前购车是通过加盟的方式,车辆是挂在公司的名下的,如果卖车那么公司会以合同条款要求卡友支付高额违约金,或者是提户费。这笔费用往往也不便宜,1-2万太正常不过了。

  几乎我们在网上搜索“货运招聘”,除了各种招聘信息之外,也有很多卡友的血泪投诉。套路几乎都是一样,高价吸引买车,入伙签合同,承诺货源保障,高首付提车,最后就是身陷各种违约金纠纷。

  其实,防止套路的最好办法就是别信天上会掉馅饼。货运市场本身就是一个小江湖,这一点老司机更有体会。例如,高价货源骗信息费、低价买到高配车之类套路太多了,无一例外都有一个特征,钱似乎很好挣,总能白捡便宜,真有那么好的事吗?

  天上从来都不会掉馅饼,也不会有无缘无故的便宜可占。跑运输本身就不是一件容易的事,再去踩这些坑真没处说理去。在提醒大家避免踩到此类陷阱的同时,也欢迎各位卡友在评论区分享自己的故事。


北京快乐8